| Dieselmotorkolben | |
|---|---|
| Grundmaterial | G-AlSi12CuNi |
| Verfahren | HART-COAT® (HC-CU) |
| Schichtdicke | 50 µm |
| Anforderungen | hohe Verschleißbeanspruchung |
| kurzzeitig temperaturbelastbar bis 2.000°C |
|
| Vermeidung punktueller Aufheizung |
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| Dieselmotorkolben | |
|---|---|
| Grundmaterial | G-AlSi12CuNi |
| Verfahren | HART-COAT® (HC-CU) |
| Schichtdicke | 50 µm |
| Anforderungen | hohe Verschleißbeanspruchung |
| kurzzeitig temperaturbelastbar bis 2.000°C |
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| Vermeidung punktueller Aufheizung |
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