Verfahrensvariante SIC-DURNI-DISP

SIC-DURNI-DISP entsteht durch chemische Abscheidung einer Nickel-Phosphor-Legierungsschicht auf eine Werkstückoberfläche. In dieser Schicht ist zu 30 bis 35 Volumen-Prozent der Hartstoff Siliziumcarbid (SiC) homogen verteilt. So vereint die Dispersionsschicht wertvolle Eigenschaften der DURNI-COAT®-Veredelung mit den Vorteilen des Hartstoffes SiC und besitzt sowohl eine hohe Härte als auch eine sehr hohe Abriebfestigkeit.

Der Abrieb beträgt nach 10.000 Umdrehungen mit CS 17-Schleifrolle 5 bis 8 mg. Die Mischhärte liegt bei 700 HV 0,05.

Insbesondere die exzellente Härte sowie die ausgezeichnete Abriebfestigkeit der SIC-DURNI-DISP-Schicht ermöglichen vielseitige Anwendungsmöglichkeiten. Das Spektrum reicht hier von Bremsscheiben, Zylinderlaufflächen, Kolben und Ventilplatten über pneumatische und hydraulische Bauelemente bis zu Fülltrichtern, Walzen und Laufrollen.

 

 

 

 


 

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